Описание

— Язык каталога запчастей: русский.

— Формат каталога: в виде книги.

— Размер страниц: А4 21Х30 см.

— Подшивка: папка регистратор на стальных скобах.

— Качество печати: лазерный офсет 600dpi.

— Характеристики бумаги: белая, матовая.

— Объем: 911 стр.

— Доставка: по всей Украине «Новой почтой» или др.

— Оплата: наложенный платеж, отправляем БЕЗ предоплаты.

— Наличие: В наличии в достаточном количестве.

— Отправка: в день подтвержденного заказа

Для чего нужен каталог запчастей John Deere 6110

Каталог оригинальных запчастей трактора John Deere 6110 — это профессиональное справочное издание, разработанное производителем для точного подбора деталей при ремонте и техническом обслуживании техники. В отличие от разрозненных схем и таблиц из интернета, каталог даёт полную и достоверную картину устройства трактора: от двигателя и трансмиссии до гидравлики, электрооборудования и кабины.

Что входит в издание

• Детализированные взрывные схемы всех узлов и агрегатов трактора
• Полные оригинальные каталожные номера для каждой позиции
• Таблицы соответствия деталей по модификациям и годам выпуска
• Информация о комплектующих сторонних производителей, применяемых в узлах
• Текст полностью на русском языке — без необходимости переводить английские термины

Кому пригодится каталог

Издание будет полезно фермерам и владельцам техники, механикам сервисных центров, снабженцам агропредприятий, а также продавцам запчастей, которым необходимо оперативно и без ошибок консультировать клиентов по номенклатуре.

Условия заказа и доставки

Оформление заказа без предоплаты — вы оплачиваете покупку только при получении. Отправка осуществляется в день заказа. Доставка — Новой почтой в любой населённый пункт Украины. При заказе каталога вы дополнительно получаете бонусный каталог в подарок.

На каком языке каталог?
Каталог полностью на русском языке, включая все названия узлов и пояснения к схемам.

Подходит ли каталог именно для модели 6110, а не для всей линейки John Deere?
Да, издание составлено специально под модель John Deere 6110 и учитывает её модификации.

Нужно ли платить предоплату?
Нет, предоплата не требуется — оплата производится при получении заказа.

Как быстро отправляется заказ?
Заказ отправляется в день оформления, доставка осуществляется Новой почтой по всей территории Украины.

Трактор John Deere 6110: полный обзор технических характеристик и модификаций

Тракторы John Deere серии 6000 заслуженно считаются эталоном надежности и производительности в мировом сельском хозяйстве. Модель John Deere 6110 занимает в этой линейке особое место — это универсальный энергонасыщенный трактор, который одинаково эффективно справляется как с полевыми работами, так и с погрузочными операциями и транспортировкой грузов. В данной статье мы подробно разберем технические характеристики этой модели, рассмотрим все существующие модификации и их отличительные особенности.

1. Общие сведения о модели John Deere 6110

John Deere 6110 — это универсальный сельскохозяйственный трактор, производившийся на заводе John Deere в Мангейме (Германия). Модель относится к серии 6000 TEN (1999–2002 годы выпуска) и представляет собой машину, способную работать в самых разных условиях — от открытых полей до животноводческих ферм и складских терминалов.

Основные преимущества трактора включают:

• Высокую универсальность — возможность использования с навесным оборудованием, фронтальным погрузчиком и для транспортировки.

• Надежный двигатель PowerTech с топливной рампой высокого давления.

• Комфортабельную кабину с превосходным обзором, обогревателем и кондиционером.

• Простоту управления и полную синхронизацию переключения передач.

2. Двигатель и силовая установка

Сердцем John Deere 6110 является 4-цилиндровый дизельный двигатель John Deere 4045TL053 с турбонаддувом и жидкостным охлаждением. Этот мотор относится к семейству PowerTech и отличается высокой топливной эффективностью и надежностью.

Основные характеристики двигателя:

Стоит отметить, что в официальных руководствах John Deere указывается мощность на уровне 84 л.с. (брутто), однако для ряда рынков, включая страны СНГ, трактор сертифицируется с номинальной мощностью 110 л.с.. Это связано с различиями в методиках измерения и требованиях к сертификации.

3. Трансмиссия и ходовая часть

John Deere 6110 оснащается механической трансмиссией с колесной формулой 4×4 (полный привод). Производитель предлагал несколько вариантов коробок передач, что позволяло подобрать оптимальную конфигурацию под конкретные задачи.

Доступные типы трансмиссий:

SyncroPlus (12×4) — полностью синхронизированная коробка передач с 12 передачами вперед и 4 назад. Три передачи (1–3) плюс реверс (R) в четырех диапазонах (A–D).

SyncroPlus Power Reverser (16×16) — четырехступенчатая коробка передач с силовым реверсом. Четыре синхронизированные передачи (1–4) в четырех диапазонах (A–D) с реверсором на левой руке.

PowrQuad (16×16) — четырехступенчатая коробка передач с силовым переключением под нагрузкой. Четыре силовые передачи (1–4) в четырех синхронизированных диапазонах (A–D) с реверсором.

Особенности трансмиссии:

• Сцепление — гидравлическое многодисковое (wet disc)

• Задние передачи на 20% быстрее передних

• Наличие ходоуменьшителя

• Дифференциальный замок — электро-гидравлический

4. Гидравлическая система

Гидравлическая система John Deere 6110 построена по закрытому центрированному принципу с компенсацией давления и расхода (closed center pressure-flow compensating).

Характеристики гидросистемы:

5. Навесная система и ВОМ

Заднее навесное устройство трактора относится к категории II и оснащено электронным датчиком нагрузки в нижних тягах (electronic lower-link draft sensing).

Характеристики навесной системы:

• Грузоподъемность заднего навесного устройства — 2152 кг (4745 lbs)

• Управление — электронное, с датчиками в нижних тягах

Вал отбора мощности (ВОМ):

Задний ВОМ — независимый, с гидравлическим многодисковым сцеплением.

6. Размеры и масса

John Deere 6110 выпускался в нескольких вариантах исполнения, отличающихся массой и размерами.

7. Тормозная система и электрооборудование

Трактор оснащается дифференциальными гидравлическими дисковыми тормозами (wet disc). Для управления тормозами прицепов предусмотрен пневмопривод с однопроводной схемой.

Электрооборудование:

• Напряжение бортовой сети — 12 В

• Аккумулятор — 12 В / 174 А·ч

• Генератор — 115 А (кабина) / 90 А (ROPS)

• Система заземления — отрицательная