Описание

— Язык каталога запчастей: русский оригинальный.

— Формат: в виде книги.

— Формат страниц: А4 21Х30 см.

— Переплет: папка регистратор на стальных скобах.

— Характеристики печати: офсет высокого качества.

— Качество бумага: офсет 80г/м2.

— Объем: 1020 стр.

— Доставка: по всей Украине «Новой почтой» или др.

— Оплата: при получении, отправка БЕЗ предоплаты.

— Наличие: Постоянно в наличии на складе.

— Отгрузка: в день заказа.

Что входит в каталог запчастей Джон Дир 6930

Каталог содержит развёрнутые иллюстрированные схемы и таблицы деталей по следующим системам трактора John Deere 6930:

— Двигатель PowerTech 6.8 л: блок цилиндров, ГБЦ, топливная аппаратура, система смазки и охлаждения
— Трансмиссия и КПП (AutoQuad, AutoPowr, PowrQuad): валы, шестерни, синхронизаторы, муфты
— Передний и задний мосты, полный привод MFWD
— Гидравлическая система: насосы, распределители, цилиндры навесного оборудования (для версий с постоянным потоком 81 л/мин и компенсированной гидравликой 110 л/мин)
— Кабина, органы управления, электрооборудование и приборная панель
— Навесное оборудование, ВОМ, сцепное устройство (грузоподъёмность навески до 7855 кг)
— Ходовая часть, тормозная система, шины и диски

Для чего нужен каталог John Deere 6930

Каталог запчастей необходим для точного определения оригинального номера детали (part number) перед заказом — это исключает пересортицу и подмену неоригинальными аналогами. Он используется при плановом техническом обслуживании, капитальном ремонте, восстановлении узлов после аварийного износа, а также при составлении заявок на снабжение сервисных станций и дилерских центров.

Преимущества заказа в нашем магазине

— Работаем без предоплаты — оплата только при получении
— Отправка заказа в день оформления
— Доставка по всей Украине отделениями Новой почты
— Оплата наложенным платежом при получении на почте
— К каждому заказу — подарочный каталог в комплекте

Как сделать заказ

Оформите заказ через корзину на сайте или свяжитесь с менеджером по указанным контактам. Заказ обрабатывается в день оформления и в этот же день передаётся в отделение Новой почты для отправки в любой регион Украины.

FAQ

Это оригинальный каталог John Deere или аналог?
Каталог содержит оригинальную номенклатуру запчастей John Deere 6930 с заводскими артикулами, используемыми для заказа деталей у официальных поставщиков.

На каком языке издан каталог?
Каталог издан на русском языке, что упрощает работу механикам и снабженцам на территории Украины и СНГ.

Нужно ли вносить предоплату?
Нет, предоплата не требуется — оплата производится при получении посылки наложенным платежом.

Как быстро отправляется заказ?
Заказ отправляется в день его оформления через отделения Новой почты.

Что входит в комплект помимо каталога?
К каждому заказу прилагается дополнительный подарочный каталог.

John Deere 6930: полное техническое руководство по легендарному трактору

Аннотация: John Deere 6930 — это универсально-пропашной трактор среднего класса, выпускавшийся с 2006 по 2014 год и завоевавший репутацию одного из самых надёжных и востребованных тракторов на вторичном рынке Европы. В этой статье мы детально разберём технические характеристики, модификации и особенности эксплуатации этой модели.

1. Введение: место John Deere 6930 в линейке 6030

John Deere 6930 — флагманская модель в линейке 6030, которая пришла на смену популярной серии 6020. Этот трактор производился на заводе John Deere в Мангейме (Германия) и предназначался для выполнения широкого спектра работ в растениеводстве: от посева и обработки почвы до кормопроизводства и ухода за пропашными культурами.

Модель 6930 занимает верхнюю позицию в серии 6030, которая включает три модели с 4-цилиндровым двигателем (литражом 4,5 л, мощностью от 95 до 115 л.с.) и четыре модели с 6-цилиндровым двигателем (литражом 6,8 л, мощностью от 115 до 150 л.с.). В этой линейке 6930 — самая мощная модель, которая сегодня является одной из самых популярных на европейском рынке подержанной сельхозтехники.

2. Двигатель: сердце John Deere 6930

2.1. Основные характеристики силового агрегата

Трактор John Deere 6930 оснащается рядным 6-цилиндровым дизельным двигателем John Deere PowerTech Plus (модель 6068HL281) с рабочим объёмом 6,8 литра (6 788 см³).

2.2. Система интеллектуального управления мощностью (IPM)

Ключевая особенность двигателя PowerTech Plus — система IPM (Intelligent Power Management). Эта технология обеспечивает дополнительный прирост мощности в зависимости от типа выполняемых работ:

• +8 л.с. — на высоконагруженных полевых работах;

• +25 л.с. — на транспортных работах и при работе с орудиями, требующими привода от ВОМ.

В версии Premium мощность может достигать 180 л.с. с активацией IPM-буста. Это делает трактор исключительно гибким в эксплуатации, позволяя эффективно работать как в тяжёлых полевых условиях, так и на дороге.

2.3. Система охлаждения и топливная система

Двигатель оснащён двухконтурной системой охлаждения с терморегулируемым вентилятором на вискомуфте. Ёмкость топливного бака составляет 250 л в стандартной комплектации и 325 л — в расширенной. Объём масла в картере двигателя — 19,5 л.

3. Трансмиссия: три варианта на выбор

На John Deere 6930 могли устанавливаться три типа коробок передач, что существенно расширяло возможности адаптации трактора под конкретные задачи.

3.1. PowerQuad Plus (стандартная комплектация)

Механическая ступенчатая КПП с электрогидравлическим управлением:

• 20 передач переднего хода и 20 заднего;

• Диапазон скоростей: от 2,4 до 40 км/ч;

• Переключение передач внутри диапазона — под нагрузкой, без разрыва потока мощности;

• Электрогидравлический реверс для работы в челночном режиме.

3.2. AutoQuad Plus (опция)

Полуавтоматическая версия PowerQuad Plus, где 4 передачи внутри каждого диапазона могут программироваться на автоматическое переключение под нагрузкой:

• Доступна версия с диапазоном скоростей до 40 км/ч или до 50 км/ч;

• Система Ecoshift позволяет снизить расход топлива на 15% за счёт оптимизации оборотов.

3.3. AutoPower (опция)

Бесступенчатая трансмиссия (CVT), обеспечивающая плавное изменение скорости в широком диапазоне без переключения передач. Этот вариант особенно ценится операторами за комфорт управления и топливную экономичность.

4. Гидравлическая система и навесное оборудование

4.1. Гидросистема

John Deere 6930 оснащён гидравлической системой с двумя вариантами исполнения:

Система PFC (Pressure and Flow Compensated) автоматически регулирует подачу масла в зависимости от нагрузки, что повышает эффективность работы навесного оборудования.

4.2. Трёхточечная навесная система

• Категория: II/IIIN;

• Максимальная грузоподъёмность: от 6 790 кг (стандарт) до 7 670 кг (опция);

• Управление: электронное, с датчиками нагрузки в нижних тягах.

4.3. Вал отбора мощности (ВОМ)

• Тип: независимый, с электрогидравлическим мокрым дисковым сцеплением;

• Частота вращения: 540/540E/1000 об/мин;

• Обороты двигателя для ВОМ 540 об/мин: 1995 об/мин.

5. Габариты и масса

5.1. Шины

• Передние: 420/85R24 или 16.9R28;

• Задние: 460/85R38 или 20.8R38.

В версии Premium устанавливались более широкие шины: передние 480/70R28 и задние 20.8R38.

6. Модификации John Deere 6930

За время производства (2006–2014 годы) модель 6930 выпускалась в нескольких модификациях, которые различались комплектацией, мощностью и дополнительным оборудованием.

6.1. John Deere 6930 Standard (базовая версия)

Базовая версия трактора, предлагавшаяся как более доступная альтернатива Premium:

• Мощность: 155 л.с. (номинальная), до 163 л.с. (максимальная);

• Трансмиссия: PowerQuad Plus в стандарте, AutoQuad Plus или AutoPower — опционально;

• Гидросистема: постоянный поток 81 л/мин;

• Топливный бак: 250 л.

6.2. John Deere 6930 Premium (улучшенная версия)

Топовая модификация, выпускавшаяся с 2007 по 2012 год. Изначально именно Premium была первой версией модели, появившейся на рынке:

• Мощность: до 180 л.с. с активацией IPM-буста;

• Максимальная мощность: 167 л.с. (124,5 кВт);

• Масса: 5 880 кг (на 400 кг тяжелее стандартной версии);

• Трансмиссия: расширенный выбор, включая AutoPowr;

• Гидросистема: PFC с производительностью 110 л/мин;

• Топливный бак: 325 л;

• Подвеска переднего моста: TLS (Triple-Link Suspension) — опционально;

• Кабина: улучшенная шумоизоляция, опциональная гидропневматическая подвеска, кожаное сиденье;

• Передняя навеска и передний ВОМ: доступны как опция.

6.3. Чип-тюнинг и модификации мощности

На вторичном рынке широко распространены программы чип-тюнинга для John Deere 6930:

Важно отметить, что чип-тюнинг может снижать ресурс двигателя и трансмиссии, поэтому при покупке подержанного трактора стоит проверять наличие нештатных вмешательств в электронику.

7. Кабина и комфорт оператора

John Deere 6930 оснащается просторной кабиной с кондиционером в стандартной комплектации:

• Органы управления: большинство команд вынесено на единую консоль справа от оператора;

• Дисплей: на топ-версиях устанавливался многофункциональный экран CommandCenter;

• Подвеска: опциональная гидравлическая подвеска кабины;

• Сиденье: опционально — кожаное.

По сравнению с предшественником (модель 6920), 6930 получил более тонкий и обтекаемый капот, придающий трактору современный и элегантный вид.

8. Особенности эксплуатации и надёжность

8.1. Ресурс и обслуживание

John Deere 6930 заслужил репутацию исключительно надёжного трактора. По отзывам владельцев, первые серьёзные вмешательства (например, замена форсунок) обычно требуются в районе 10 000 моточасов.

Регламентные интервалы:

• Замена масла: каждые 500 часов;

• Замена охлаждающей жидкости: каждые 3 000 часов.

8.2. Типичные проблемы

По данным отзывов владельцев, наиболее частые проблемы:

• Сбои в работе системы кондиционирования кабины;

• Проблемы с гидравлической системой;

• Трансмиссионные неисправности (затруднённое переключение, проскальзывание передач);

• Электрические неполадки (стартер, генератор).

При выборе подержанного трактора рекомендуется обращать особое внимание на состояние именно этих узлов.

9. Сравнение с конкурентами

В своём классе John Deere 6930 конкурировал с такими моделями, как New Holland TL90A, CaseIH Magnum 225 и Ford-New Holland 8260. Ключевые преимущества 6930:

• Надёжность и низкая аварийность;

• Топливная экономичность двигателя PowerTech Plus;

• Удобство управления и просторная кабина;

• Универсальность — трактор одинаково эффективен на полевых работах, транспорте и в животноводстве.

10. Заключение

John Deere 6930 — это образец удачного инженерного решения, сочетающий в себе надёжность, производительность и универсальность. Модель выпускалась почти десятилетие (2006–2014), что само по себе говорит о высоком спросе и удачной конструкции.

На вторичном рынке 6930 остаётся одним из самых востребованных тракторов благодаря:

• проверенному временем 6,8-литровому двигателю PowerTech Plus;

• гибкости в выборе трансмиссии (механическая, полуавтоматическая или бесступенчатая);

• двум вариантам комплектации (Standard и Premium);

• высокому остаточному ресурсу и доступности запчастей.

Для фермеров, ищущих надёжный универсальный трактор среднего класса с хорошим соотношением цены и качества, John Deere 6930 остаётся одним из лучших вариантов на рынке подержанной техники.