Описание

— Язык каталога запчастей: русский оригинальный.

— Формат каталога запчастей: в виде книги.

— Формат страниц: Стандартный А4 210Х297мм.

— Переплет: сегрегатор на железных скобах.

— Качество печати: офсет высокого качества.

— Качество бумага: офсет 80г/м2.

— Объем: 845 стр.

— Доставка: по всей Украине «Новой почтой» или др.

— Оплата: при получении, отправка БЕЗ предоплаты.

— Наличие: В наличии в достаточном количестве.

— Отгрузка: в день подтвержденного заказа.

 Что такое каталог запчастей John Deere 8335R?

Каждой запчасти из которых собирается трактор Джон Дир назначен специальный номер. Информация о данных номерах собираются в так называемые каталоги.  Такой подход необходим, учитывая огромное количество моделей техники John Deere и запчастей из которых она собирается, а также поставки ее по всему земному шару. Это систематизирует логистику, учет, определяет дефицит или избыток запчастей, что в свою очередь положительно сказывается на скорость поставок и уменьшает просчеты в этих процессах.  Номер помогает в работе не только в связке поставщиков и производителей, но и в отношениях с конечными покупателями.

Абсолютно все проверенные фирмы торгующие запчастями работают исключительно по коду запчасти. Без него практически невозможно получить доступ к лучшим складам. Каталог на 100% страхует от ошибки при выборе, заказе и приобретении запчастей. С ним очень легко объясниться с продавцом по телефону.

Применяя в своей работе максимальное количество партнеров-поставщиков можно получить лучшие позиции, учитывая условия поставки, сроки, качество и естественно цену.  В результате вы сокращаете сроки простоя своего трактора или комбайна, опрыскивателя или сеялки, уменьшаете затраты на ремонты и техническое обслуживание, увеличиваете итоговую рентабельность работы техники. В целом увеличивается культура бизнеса, качество и количество сельскохозяйственных культур и соответственно ваш доход.

Следует отметить, что приобретения каталога запчастей — это одноразовая инвестиция, в дальнейшем он работает с техникой до конца срока ее службы.

Из чего состоит каталог запчастей трактора Джон Дир 8335R?

Каталог оригинальных запчастей для трактора Джон Дир 8335R представляет собой набор иллюстраций узлов где пронумерованы абсолютно все сборочные единицы. Далее в табличной форме вписаны каталожные номера этих запчастей, их название, количество и краткое описание.  В нем собрана информация абсолютно о всех деталях из которых состоит Джон Дир 8335R без исключения.

Бумажная вариация каталога, в виде книги, является максимально практичной в системе аграрного производства. В отличие от электронных аналогов, книга не требует наличия дорогостоящей компьютерной техники, специализированного программного обеспечения, навыков работы с ними, подключения к сети интернет и электроэнергии и пр. Книга в любых условиях готова к работе.

Трактор John Deere 8335R: полный обзор технических характеристик и модификаций

Введение

Трактор John Deere 8335R представляет собой мощную колесную машину, выпускавшуюся американским концерном Deere & Company в период с 2011 по 2013 год. Модель относится к престижной серии 8R и позиционируется как решение для самых требовательных сельскохозяйственных задач — от интенсивной обработки почвы до транспортировки тяжелых грузов. Производство трактора было налажено на флагманском заводе компании в Ватерлоо, штат Айова, США.

John Deere 8335R пришел на смену модели 8320R и стал важным этапом в эволюции линейки 8R, предложив сельхозпроизводителям беспрецедентное сочетание мощности, надежности и технологичности. В данной статье мы подробно рассмотрим технические характеристики этой модели, ее конструктивные особенности и доступные модификации.

1. Двигатель и силовая установка

Сердцем трактора John Deere 8335R является 9,0-литровый рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель PowerTech PSX с жидкостным охлаждением. Этот мотор, разработанный с учетом жестких экологических норм (US EPA Interim Tier 4 / EU Stage IIIB), представляет собой образец инженерной мысли John Deere.

Основные характеристики двигателя:

• Рабочий объем: 548 куб. дюймов (9,0 л)

• Диаметр цилиндра / ход поршня: 118,4 мм × 136 мм (4,66 × 5,35 дюйма)

• Степень сжатия: 16:0:1

• Количество клапанов: 24 (по 4 на цилиндр)

• Номинальная частота вращения: 2100 об/мин

• Диапазон рабочих оборотов: 1500–2100 об/мин

Двигатель оснащен двухступенчатым турбонаддувом с турбокомпрессором фиксированной геометрии на первой ступени и переменной геометрии на второй, а также системой охлаждения наддувочного воздуха типа «воздух-воздух» и системой рециркуляции отработавших газов (EGR) с охлаждением.

Мощностные характеристики:

Важной особенностью двигателя является опциональная система Intelligent Power Management (IPM), которая обеспечивает дополнительный прирост мощности до 35 л.с. на номинальных оборотах (2100 об/мин). При активации IPM максимальная мощность двигателя возрастает до впечатляющих 383 л.с..

Топливная эффективность модели 8335R также заслуживает отдельного упоминания. Согласно независимым испытаниям, трактор показал расход топлива 15,45 л.с.-ч/галлон в тесте на 75% тяговой нагрузки, что на 28% выше аналогичного показателя предшествующей модели 8320R.

2. Трансмиссия

John Deere 8335R предлагался с двумя вариантами трансмиссии, что позволяло покупателю выбирать между традиционной механической и более современной бесступенчатой коробкой передач.

2.1. PowerShift (16F/5R)

Стандартная трансмиссия PowerShift представляет собой 16-ступенчатую коробку передач с 5 передачами заднего хода. Особенность этой трансмиссии — возможность автоматизированного переключения передач под нагрузкой без остановки трактора, что существенно повышает эффективность работы в поле.

2.2. AutoPowr / IVT (Infinitely Variable Transmission)

В качестве опции предлагалась бесступенчатая трансмиссия AutoPowr/IVT, обеспечивающая плавное изменение скорости в диапазоне от 0,050 до 42 км/ч. Эта трансмиссия идеально подходит для работ, требующих точного контроля скорости, например, при посеве или внесении удобрений.

Максимальная транспортная скорость трактора с трансмиссией AutoPowr/IVT и опциональной системой ILS достигает 50 км/ч.

3. Ходовая часть и подвеска

3.1. Передние мосты

John Deere 8335R комплектовался различными вариантами передних мостов в зависимости от требований заказчика:

• 1300 Series MFWD — стандартный вариант с диапазоном колеи от 1524 до 2235 мм (60–88 дюймов)

• 1500 Series MFWD — опциональный усиленный мост с диапазоном колеи от 1524 до 3657 мм (60–144 дюйма), совместимый со сдвоенными передними шинами

• ILS (Independent Link Suspension) — независимая передняя подвеска с диапазоном колеи 1524–3657 мм, также совместимая со сдвоенными передними шинами

3.2. Задний мост

Задний мост оснащен встроенными планетарными конечными передачами с тремя сателлитами, что обеспечивает высокую надежность и долговечность при работе с тяжелыми орудиями.

3.3. Рулевое управление

Трактор оснащен гидростатическим усилителем руля с резервным насосом. В зависимости от типа переднего моста коэффициент рулевого управления и количество оборотов руля от упора до упора варьируются:

Опционально предлагалась система ActiveCommand Steering (ACS) с переменным передаточным числом от 15:1 до 23:1 (3,1–5,0 оборотов от упора до упора) и функцией динамической компенсации смещения колес.

4. Гидравлическая система

Гидравлическая система John Deere 8335R выполнена по закрытому центрированному принципу с компенсацией давления и расхода (closed-center, pressure/flow compensated).

Основные параметры гидросистемы:

• Максимальное давление: 20400 ± 300 кПа (2958,1 ± 4,4 psi)

• Стандартный насос (63 см³): производительность 166,6 л/мин (44 гал/мин)

• Усиленный насос (85 см³): производительность 227,1 л/мин (60 гал/мин)

• Расход на одном SCV: 132 л/мин (35 гал/мин)

• Опция высокого расхода: до 321 л/мин (85 см³ + 35 см³)

Количество задних распределительных клапанов (SCV) — от 3 до 5 в зависимости от комплектации.

Стандартный объем отбора гидравлической жидкости составляет 40 литров, с опциональным дополнительным баком этот показатель увеличивается до 90 литров.

5. Навесное оборудование и сцепное устройство

5.1. Задняя навеска

Задняя трехточечная навеска John Deere 8335R относится к категории 3/3N с возможностью установки категории 4N/3 в качестве опции.

Грузоподъемность задней навески варьируется в зависимости от комплектации:

Максимальная грузоподъемность задней навески с усиленной комплектацией достигает 12 124 кг.

5.2. Передняя навеска

Опционально трактор мог оснащаться передней трехточечной навеской категории 3N/2 с грузоподъемностью до 5200 кг.

5.3. Прицепное устройство

Трактор комплектовался прицепным устройством категории 3 (стандарт) или категории 4 (опция):

6. Вал отбора мощности (ВОМ)

Задний ВОМ — независимый, с приводом от 1-3/4-дюймового вала с 20 шлицами, работающего на частоте 1000 об/мин.

Опционально предлагались:

• Вал 1-3/8 дюйма на 1000 об/мин

• Вал 1-3/8 дюйма на 540 об/мин

Скорость ВОМ достигается при следующих оборотах двигателя:

• 1000 об/мин ВОМ → 2000–2003 об/мин двигателя (в зависимости от типа трансмиссии)

• 540 об/мин ВОМ → 1815–1818 об/мин двигателя

7. Кабина и комфорт оператора

John Deere 8335R оснащается просторной кабиной CommandView II (в более поздних версиях — CommandView III) с системами отопления и кондиционирования воздуха.

Ключевые особенности кабины:

• Система ActiveSeat — регулируемое в продольном и поперечном направлениях сиденье с поясничной поддержкой, обеспечивающее плавность хода

• Дисплей CommandCenter 4100 — сенсорный экран, работающий по принципу планшета, с интуитивной навигацией, меню и контекстной справкой

• Автоматическая система вождения AutoTrac — обеспечивает движение по прямым и изогнутым колеям, снижает количество пропусков и перекрытий, экономя удобрения, семена и топливо

• Круговое светодиодное освещение — 22 светодиодных фары обеспечивают отличную видимость со всех сторон, потребляя на 45% меньше тока по сравнению с ксеноновыми лампами

8. Габаритные размеры и масса

8.1. Основные размеры:

8.2. Масса:

Средняя эксплуатационная масса трактора составляет около 12,1 тонны.

8.3. Емкости:

9. Электрооборудование

Трактор оснащен двумя 12-вольтовыми аккумуляторами, соединенными параллельно, общей емкостью холодного пуска 1850 А (2 батареи по 925 CCA). Генератор переменного тока имеет мощность 200 А.

10. Модификации трактора John Deere 8335R

10.1. John Deere 8335R (колесный трактор)

Базовая модификация — колесный трактор с формулой 4×4 MFWD (Mechanical Front-Wheel Drive). Эта версия предлагалась в период с 2011 по 2013 год и являлась основной на рынке. Колесная модификация доступна с различными типами передних мостов (1300 Series, 1500 Series, ILS) и вариантами трансмиссий (PowerShift или AutoPowr/IVT).

10.2. John Deere 8335RT (гусеничный трактор)

Главной альтернативной модификацией является John Deere 8335RT — гусеничный вариант трактора. Эта версия предназначена для работ на полях с низкой несущей способностью почвы, где колесная техника может создавать излишнюю уплотненность грунта. Гусеничное шасси обеспечивает лучшее распределение нагрузки на почву и повышенную тягу в сложных условиях.

В отличие от колесной версии, 8335RT оснащается гусеничным движителем с шириной колеи до 160 дюймов (4064 мм). Гусеничные тракторы серии 8RT имеют топливный бак увеличенной емкости до 200 галлонов (760 л).

Согласно некоторым источникам, производство модификации 8335RT продолжалось и после завершения выпуска колесной версии.

10.3. Тюнинговые модификации (чип-тюнинг)

Помимо заводских модификаций, на рынке представлены решения по чип-тюнингу двигателя John Deere 8335R. Специализированные компании предлагают программы перепрограммирования ЭБУ, позволяющие увеличить мощность с заводских 335 л.с. до 365 л.с., а крутящий момент — с 1569 Н·м до 1734 Н·м (прирост +30 л.с. и +165 Н·м).

Также доступны внешние тюнинговые модули Power Module от компании STEINBAUER, повышающие производительность двигателя.

11. Стоимость

На момент выпуска в 2011 году рекомендованная розничная цена John Deere 8335R в США составляла $271 495. В европейском эквиваленте цена оценивалась примерно в €230 771.

На вторичном рынке стоимость трактора зависит от наработки, технического состояния и комплектации. Например, в 2012 году трактор с наработкой 6250 моточасов предлагался за $165 000.

Заключение

John Deere 8335R — это выдающийся представитель линейки 8R, сочетающий в себе мощный и экономичный 9-литровый двигатель PowerTech PSX, широкий выбор трансмиссий и передовых гидравлических систем, а также высокий уровень комфорта для оператора. Трактор выпускался как в колесной (8335R), так и в гусеничной (8335RT) модификациях, что позволяло адаптировать машину под различные почвенно-климатические условия и технологические задачи.

Несмотря на то, что модель снята с производства, John Deere 8335R остается востребованным на вторичном рынке благодаря своей надежности, высокой производительности и возможности модернизации. Этот трактор по праву считается одним из лучших представителей своего класса и продолжает успешно эксплуатироваться в хозяйствах по всему миру.