Каталог запчастей Джон Дир S690 на русском языке
Первоначальная цена составляла 3130,00 грн..2500,00 грн.Текущая цена: 2500,00 грн..
Печатная версия каталога запчастей комбайна John Deere S690 на русском языке — 960 страниц, офсетная печать. Все каталожные номера деталей помогут купить оригинальные и аналоговые запчасти в разы дешевле, без ошибок и объяснений «на пальцах» с поставщиками.
Оплата при получении, отправляем БЕЗ предоплаты.
Каталог запчастей жатки в ПОДАРОК
Описание
Характеристики каталога
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Язык | Русский |
| Формат | Печатный, книжный |
| Размер страниц | А4, 21×30 см |
| Переплёт | Большой сегрегатор на скобах |
| Печать | Офсет высокого качества |
| Бумага | Белая, матовая |
| Объём | 960 страниц |
| Наличие | В наличии в достаточном количестве |
| Отгрузка | В день подтверждённого заказа |
| Доставка | «Новой почтой» по всей Украине |
| Оплата | Наложенный платёж, без предоплаты |
Каталог запчастей Джон Дир S690: незаменимый инструмент для владельца комбайна
Каталог запчастей комбайна John Deere S690 — это печатное издание на русском языке, которое содержит полную информацию обо всех деталях, из которых собран ваш комбайн. Каждой запчасти John Deere присвоен уникальный каталожный номер, и именно эти номера — ключ к быстрому, точному и выгодному подбору деталей у любого поставщика.
Зачем нужен каталог запчастей John Deere S690
Без точного каталожного номера покупка запчастей превращается в лотерею: описания «на глаз» приводят к пересортице, задержкам поставки и переплате. Каталог полностью исключает ошибки при заказе — вы называете поставщику точный номер детали, и получаете именно то, что нужно, по адекватной цене. Это особенно важно в разгар полевого сезона, когда простой комбайна из-за неверно заказанной запчасти обходится в разы дороже стоимости самого каталога.
Работая сразу с несколькими поставщиками и точными номерами, вы можете сравнивать цены и сроки поставки, выбирая оптимальный вариант — оригинал, аналог или б/у деталь. Это сокращает простои техники, снижает затраты на ремонт и ТО и напрямую влияет на рентабельность уборочной кампании.
Что входит в каталог
Издание включает детализированные аксонометрические схемы всех узлов и агрегатов комбайна S690 с нумерацией каждой сборочной единицы. К схемам прилагаются таблицы с каталожными номерами, названиями деталей, их количеством и краткими техническими характеристиками. В каталоге собрана информация абсолютно по всем узлам комбайна — от двигателя и жатки до электрики и гидравлики.
Почему печатная версия удобнее электронной
В отличие от электронных каталогов, бумажная книга не зависит от наличия компьютера, интернета, специального софта или заряда батареи. Она всегда под рукой — в кабине комбайна, в мастерской, в поле, там, где счёт идёт на минуты. Это разовая покупка, которая служит весь срок эксплуатации техники.
Условия заказа
- Оплата при получении — без предоплаты
- Отправка в день подтверждения заказа
- Доставка Новой почтой по всей Украине
- Каталог запчастей жатки — в подарок к заказу
Закажите каталог запчастей Джон Дир S690 прямо сейчас и упростите обслуживание своего комбайна на годы вперёд.
Технические характеристики и описание зерноуборочного комбайна John Deere S690
История и позиционирование в линейке S-Series
Серия S была представлена в 2012 году как замена линейке 70 Series. В неё вошли модели S550, S660, S670, S680 и флагман S690
. Именно S690 стал первым комбайном John Deere в классе 9, оснащённым 543-сильным двигателем и предназначенным для работы с широкозахватными жатками и кукурузными хедерами на 16 рядов
.
Технические характеристики John Deere S690
Двигатель и силовая установка
Сердце комбайна — дизельный рядный шестицилиндровый двигатель John Deere 6135HH001 (PowerTech PSS) с рабочим объёмом 13,5 л (824 куб. дюйма). Двигатель верхнеклапанный, с мокрыми гильзами цилиндров, турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха (воздух-воздух)
.
Таблица
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Номинальная мощность (ECE R24) при 2100 об/мин | 366 кВт (491 л.с.) |
| Номинальная мощность (ISO) при 2100 об/мин | 394 кВт (528 л.с.) |
| Форсирование мощности (Power Boost) | 25 кВт (33 л.с.) |
| Порядок работы цилиндров | 1-5-3-6-2-4 |
| Воздухоочиститель | Сухого типа с предохранительным элементом |
Данные из официальной спецификации подтверждают, что при полной нагрузке двигатель работает на номинальных 2200 об/мин, а холостой ход при отключённом сепараторе составляет 2300 об/мин
.
Электросистема и трансмиссия
Электрооборудование построено по схеме с однопроводной системой и минусом на массу. Напряжение бортовой сети — 12 В, генератор переменного тока рассчитан на 200 А
.
Трансмиссия — трёхскоростная механическая с гидростатическим приводом ходовой части. На моделях с опцией ProDrive реализован автоматический переключатель двух диапазонов скоростей, что позволяет комбайну автоматически адаптироваться к изменению условий движения без остановки
. Тормозная система — гидравлическая колодочная
.
Молотильно-сепарирующий аппарат
Таблица
| Конфигурация | Молотильных секций | Пальцы |
|---|---|---|
| Стандартная | 15 | 24 |
| Уплотнённая | 24 | 24 |
Подбарабанье трёхсекционное. Количество прутков варьируется в зависимости от культуры: для зерновых — 25 передних и 25 средних/задних, для кукурузы — 31 пруток
.
Система сепарации включает 4 решётки, а разгрузочная решётка — одна. Выпускной битер оснащён 10 лопастями
.
Скорости рабочих органов
Согласно заводским спецификациям, ключевые скорости рабочих узлов следующие
:
Таблица
| Узел | Скорость |
|---|---|
| Приводной вал сепаратора | 1546 об/мин |
| Главный промежуточный вал | 1546 об/мин |
| Сепаратор (большой диапазон) | 420 – 1000 об/мин |
| Сепаратор (малый диапазон) | 230 – 550 об/мин |
| Выпускной битер | 1060 об/мин |
| Очистной вентилятор (стандарт) | 620 – 1350 об/мин |
| Очистной вентилятор (спец. режим) | 250 – 500 об/мин |
| Акселератор питателя (низкоскоростной) | 320 / 790 об/мин |
| Акселератор питателя (высокоскоростной) | 500 / 1000 об/мин |
Зерновой бункер и система разгрузки
Таблица
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Ёмкость бункера | 11 000 л (312 бушелей) |
| Средняя скорость выгрузки | 6977 л/мин (198 буш./мин) |
| Максимальная скорость выгрузки | 7612 л/мин (216 буш./мин) |
Данные показатели позволяли комбайну эффективно работать на больших площадях без частных остановок на выгрузку
.
Вес и габариты
Таблица
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Вес без жатки (кукурузоуборочная машина с базовым оснащением) | 15 636 кг (34 477 фунтов) |
| Ширина колеи по задним колёсам | 3,3 м |
| Радиус поворота (неприводные мосты) | 7,73 м |
| Радиус поворота (приводные мосты) | 8,19 м |
Габаритные размеры варьировались в зависимости от типа шин и конфигурации разгрузочного шнека. Длина машины (размер A) составляла от 10,96 до 11,02 м, ширина (размер N по задним шинам) — от 3,42 до 4,28 м, высота — до 3,98 м
.
Ёмкости технических жидкостей
Таблица
| Резервуар | Ёмкость |
|---|---|
| Топливный бак | 1155 л (305 гал. США) |
| Система охлаждения без обогревателя | 65 л |
| Картер двигателя с фильтром | 42 л |
| Трансмиссия | 9,6 л |
| Конечные передачи | 8 л |
| Гидравлический/гидростатический бак | 35 л |
Модификации John Deere S690 и их отличия
1. S690 (базовая колёсная версия)
2. S690i (европейская/экспортная версия)
Обозначение S690i использовалось для машин, поставляемых на европейский и другие экспортные рынки. По техническим параметрам полностью идентичен базовому S690, однако мог отличаться комплектацией светотехники, языком интерфейса кабины и сертификацией по европейским нормам выбросов (Stage II / Stage III B)
.
3. S690 HillMaster
Модификация с системой HillMaster, обеспечивающей автоматическое продольное и поперечное выравнивание комбайна на склонах до 22% (около 12,4°). Система позволяет сохранять горизонтальное положение сепарирующего и очистного аппарата, что критически важно для снижения потерь зерна при уборке на холмистой местности
.
- Гидравлическая система самовыравнивания кабины и/или решётного стана;
- Увеличенная устойчивость на склонах;
- Сохранение производительности на пересечённой местности.
4. S690 Track (гусеничная версия)
- Равномерное распределение веса машины (снижение уплотнения почвы);
- Превосходную проходимость в условиях высокой влажности и мягкого грунта;
- Повышенную тягу на склонах.
5. S690 с пакетом Tough Small Grains (для трудных культур)
- Active Concave Isolation (ACI) — гидравлическая подвеска подбарабанья с амортизирующими аккумуляторами;
- Усиленную цепь питателя и высокопроизводительный акселератор;
- Усиленные сепарирующие решётки с прерывателями потока;
- Пакет Dense Pack для мелкозерновых культур.
По заявлениям производителя, данный пакет позволял повысить производительность на мелкосемянных культурах до 20%
.
Ключевые технологии и инновации
TriStream Rotor
Ротор TriStream с коническим носом и спиральными лопастями обеспечивает плавный захват массы и снижение нагрузки на привод до 30%. Конструкция минимизирует «рычание» при подаче густого вороха и улучшает проходимость материала через молотильный аппарат
.
ProDrive
Система ProDrive с автоматическим переключением двух диапазонов скоростей и интегрированным дифференциалом повышенного трения (четырёхшестерёнчатым) обеспечивает беспрерывное движение без потери скорости при включении полного привода
.
EvenMax Cleaning System
Active Tailings System
Активная система возврата неочищенного зерна (Active Tailings) позволяет повторно обрабатывать хвосты без перегрузки ротора, снижая общие потери
.
CommandTouch и CommandARM
С 2012 года S-Series получила сенсорный дисплей CommandCenter и подлокотник CommandARM, объединивший управление трансмиссией, тормозами, жаткой и системой разгрузки. В кабине появился холодильник, а парковочный тормоз и рычаг КПП были перенесены с пола на подлокотник
.
Преимущества и недостатки
Преимущества
- Рекордная производительность для своего времени в классе 9;
- Большой бункер (14 100 л) и высокая скорость разгрузки;
- Надёжный 13,5-литровый двигатель John Deere с большим ресурсом;
- Широкий выбор жаток — от зерновых до кукурузных на 16 рядов;
- Развитая эргономика кабины и снижение операторской усталости;
- Высокая остаточная стоимость на вторичном рынке.
Недостатки
Высокая цена — новые машины стоили свыше $600 000, на вторичном рынке цены колеблются от $260 000 до $460 000
;
- Сложность обслуживания — из-за обилия электроники требуется квалифицированный сервис и диагностика;
- Шум в кабине — по отзывам операторов, уровень шума выше, чем у конкурентов;
- Повышенный расход топлива при работе на предельных мощностных режимах.
Отзывы
Отзывов пока нет.